De manager van Jaguar Land Rover’s Special Car Operations Division (SVO) heeft geverifieerd dat het niet alleen high-end, high-end en kleine productie-ontwerpen is Net als de Job 7 in zijn productplan-zijn er ook veel extreme off-road ontwerpen onderweg. Onze speciale foto laat precies zien hoe een off-road gerichte variëteit Rover Svo eruit zou kunnen zien. “Er zijn vier verschillende soorten auto’s en vrachtwagens die we bij SVO willen doen,” legde John Edwards uit. “Er zijn per-road performance-auto’s, all-terrain performance-auto’s en vrachtwagens die we tot nu toe nog niet hebben gedaan, high-end derivaten en wat we collector-edities noemen, zoals de Job 7.
4
“Prestaties op de weg zijn relatief eenvoudig; Je gelooft gewoon over ‘M’ en ‘AMG’ en gelooft precies hoe we exact hetzelfde denken kunnen toepassen. Al-terrein is enigszins anders; Het is duidelijk veel meer geschikt voor Land Rover dan Jaguar. Land Rover heeft dat alter-terrain vermogen ontwikkelde tot al zijn producten, maar we vereisen om klanten de toestemming te geven om het te gebruiken. ”
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• Holland & Holland Variety Rover is de chicste ooit
Edwards vertelde ons dat elke Land Rover uitzonderlijke off-road prestaties heeft, maar het gaat erom die prestatie “bruikbaar” te maken, evenals de auto’s en vrachtwagens “misbruikbaar in plaats van zo goed waard”.
Hij gaf een reeks voorbeelden om te laten zien wat hij impliceert door verschillende veel meer openlijk off-road modellen: “Het materiaal voor de stoelen bijvoorbeeld; Het is leer versus een materiaal dat extreem veerkrachtig is en extreem hi-tech. Het gaat over grondvrijheid, het gaat om zowel wiel als bandencombinaties, het gaat over de bescherming van Underbody, omdat het vermogen van de auto’s en vrachtwagens in veel gevallen toch klassen toonaangevend is. ”
4
Edwards stopte niet met het bevestigen van precies welke ontwerpen allereerst zouden zijn om een zware make -over te krijgen, en verklaarde dat het concept nog steeds intern werd besproken, maar hij liet doorschemeren dat het Variety Rover -huishouden bovenaan zijn lijst staat. “Het zal duidelijk veel duidelijker zijn voor een verdediger dan een variëteit Rover, maar in een grappige methode is er veel meer kans op een variëteit Rover,” zei hij. “Toen we de G4 -moeilijkheid vijf of zes jaar geleden deden, Er was echter een sterke niche -vraag naar een G4 -moeilijkheidsgraad van de variëteit Rover. We hebben nooit geloofd dat er zou zijn, zoals er was. Een auto’s en vrachtwagen met het dakraamrek, lichten, banden en onderbodembescherming. Er zijn echt mensen die echt zijn die mensen zijn die echt zijn die mensen zijn die Wil je de auto’s en vrachtwagen gebruiken van waarvoor het is ontwikkeld. ”
Nu uitgecheckt over de allerbeste 4×4’s die momenteel te koop zijn
0 Comments