Honda heeft de landgoedversie van de Civic geverifieerd, zal de naam Civic Tourer gebruiken wanneer deze begin 2014 te koop is in het Verenigd Koninkrijk. Voertuig zal zijn debuut maken op de Frankfurt Motor Show in september.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Honda heeft al geverifieerd dat de Civic Tourer hier in het VK zal worden ontwikkeld, in zijn HMUK -fabriek in Swindon, en verwacht dat het landgoed ongeveer 20 procent van de totale maatschappelijke verkoop zal omvatten.
En de testmuilezel die hier wordt bespioneerd, laat precies zien hoe dicht de Civic Tourer is, het idee dat eerder dit jaar op de Motor Show van Genève is getoond. De sterke achterste wielarchie en de enorme achtervleugel zijn enigszins afgezwakt, maar je kunt zien dat de Tourer de swoopy -look van het concept behoudt. De stijgende schouderlijn is er nog steeds, net als de geveegde staartlichten, hellende daklijn en weinig spoiler die fungeert als een lichte balk die langs de onderrand van het achterruit loopt.
De nette dakrails van het concept hebben eveneens het uiteindelijke productiemodel gehaald, terwijl het voertuig hier bespioneerde, de centrale uitlaatlay -out van het concept weggooit en een achterste ruitenwisser krijgt.
De stijlvolle uitstraling is echter niet ten nadele van de praktijk, omdat de spionagefoto’s duidelijk de grote, rechthoekige achterklep van de auto blootleggen die recht naar beneden in de achterbumper snijdt om het verpakken van zware objecten gemakkelijker te maken.
Er worden nog geen bootcijfers aangeboden, maar het bedrijf verklaart wel dat de Tourer “toonaangevende laadruimte” zal hebben. Dat suggereert dat het ton -gebied snel ontwerpen zoals het Ford Focus Estate zal verduisteren, evenals Vauxhall Astra Sports Tourer, die respectievelijk 1.502 liter en 1.550 liter laarsgebied hebben.
De motor line-up omvat de nieuwe 118 pk 1.6-liter I-DTEC-diesel van Honda, en hoewel er nog geen cijfers worden aangeboden, zal dit waarschijnlijk minder dan 100 g/km uitstoten. Evenzo is waarschijnlijk een krachtigere 2,2-liter diesel, plus 1,4 en 1,8-liter benzinemodellen. Een Type-R-versie met een 300bhp 2.0-liter turbomotor is eveneens in overweging, om te evenaren, de Ford Focus ST Estate wordt eveneens in overweging genomen.
0 Comments