met de eerste twee incarnaties van de Audi TT die meer dan 500.000 tussen hen verkopen, de druk is op het nieuwste model van de derde generatie-en, zoals altijd, het ontwerp zal belangrijk zijn voor zijn succes.
Dus Auto Express bracht alle drie TT -generaties samen, met Dany Garand – Audi Exterieur Project Designer – om ons door de evolutie te praten.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Dat was de radicale uitstraling en het onmiddellijke succes van de TT toen het in 1998 werd gelanceerd, dit nieuwe model zou nooit te ver van zijn fundamenten afdwalen, ondanks dat het 157 mm langer was en 150 kg lichter dan het origineel.
Garand toonde een duidelijke waardering voor de TT van de eerste generatie, en hij verdedigde snel het nieuwste model te midden van beschuldigingen dat het ontwerp niet genoeg is veranderd.
“Ik zou niet zeggen dat het ontwerp evolutionair is,” vertelde hij ons. “Ik zou zeggen dat het een respect is voor het pictogram, een heropleving van het icoon.
“Er was een zeer duidelijke bedoeling om de stylingsterkte en de architecturale helderheid van de eerste generatie voor te lezen. We keken naar verschillende styling, maar de perceptie van de auto was niet langer als een TT. Je verandert een paar elementen en mensen verliezen de link naar de TT. ”
Garand wilde dat de auto zeer zijn eigen model zou blijven en legde uit: “Er zijn een paar ontwerpfuncties op de TT die nooit op een andere Audi zullen verschijnen. Je ziet deze stylingbenadering vandaag nergens anders in de line-up, en we vinden dat het zo moet blijven. “
0 Comments