Toyota, de grootste autofabrikant in de wereld de koppen van kranten over de hele wereld als gevolg van een massale terugroepactie van invloed zijn een stuk meer dan 3 miljoen auto’s. 1,4 miljoen Toyota Prius en Lexus CT200s (beide hybriden) die tussen april 2006 en augustus 2015 zal worden opgeroepen voor defecte airbags die metaalsplinters zou kunnen gooien in iemands gezicht in het geval van een botsing. Toyota is ook herinnerend aan bepaalde modellen van de Prius, Auris en Lexus CT200h na het blootleggen van het feit dat de emissies besturingseenheid bus bevestigd aan de brandstoftank scheuren die zouden kunnen uitbreiden en leiden tot een brandstof lekkage kan ontstaan.
Het was niet veel meer dan drie jaar geleden dat de Takata airbag schandaal uitbrak rijttuigen gemaakt door 25 makers wereldwijd in totaal maar liefst 100 miljoen modellen te markeren als de grootste recall in de geschiedenis. Niet tot massale dieselgate schandaal van Volkswagen dat het bedrijf recall zag meer dan een miljoen auto’s in het Verenigd Koninkrijk en een veel meer dan 8,5 miljoen wereldwijd noemen. spoedig daarna, Mitsubishi, Renault en Nissan gevolgd suite met hun eigen versies van bedriegt emissie tests en liegen over een laag brandstofverbruik.
De makers hieronder hebben hun dubieuze claim to fame als degenen met de grootste recalls:
doorwaadbare plaats
(Bron van het beeld: Creative Commons)
De Amerikaanse autofabrikant zit aan de top van deze lijst dankzij een recall dat 21 miljoen auto’s in 1980 getroffen (versnelling zou glippen van park tot rijden), 14,9 miljoen auto’s 1999-2009 (defecte cruise-control schakelaars die vlam kan vatten) , en 4,1 miljoen auto’s in 1971 (defecte veiligheidsgordel). Dat brengt het totaal op 40 miljoen auto’s! voeg nog eens 1,9 miljoen die werden teruggeroepen tijdens de Takata airbag schandaal.
Honda
(Bron van het beeld: Creative Commons)
Met de tweede grootste aantal teruggeroepen auto’s in het Verenigd Koninkrijk, de grootste recall Honda’s opgetreden tijdens de Takata airbag fiasco met meer dan 50 miljoen auto’s teruggeroepen over de hele wereld. De airbags gemaakt door de Japanse auto-onderdelen maker gebruikt ammoniumnitraat in te zetten. De stof verloor zijn integriteit als het te warm of als het weer was te vochtig, die meer dan 12 dodelijke slachtoffers wereldwijd veroorzaakt.
Toyota
(Bron van het beeld: Creative Commons)
Inclusief de 3,3 miljoen teruggeroepen alleen deze week, in 2010 Toyota teruggeroepen negen miljoen modellen te wijten aan een defecte gaspedaal dat gemaakte auto’s de snelheid te verhogen, zonder enige inbreng van de bestuurder. Bovendien 2012 zag de Japanse merk te herinneren 7,4 miljoen auto’s voor defecte elektrisch bedienbare ramen. Dit geeft aan in de afgelopen 6 jaar heeft Toyota bijna 20 miljoen auto’s, niet met inbegrip van de teruggeroepen als gevolg van Takata airbags modellen teruggeroepen
Algemene motoren
(Bron van het beeld: Creative Commons)
GM heeft zijn aandeel in de recalls gehad, maar geen van de recente [waard zijn] vermeld worden. Echter, de maker had massale terugroepacties in 1971 (6,7 miljoen als gevolg van defecte motorsteunen), 1973 (3,7 miljoen dankzij defecte steenbeschermkap assemblage), en 1981 (5,8 miljoen voor een achtervering bout probleem). Dat is een totaal van 16,2 miljoen auto’s, 18 miljoen inclusief de airbag schandaal.
Volkswagen
(Bron van het beeld: Creative Commons)
De dieselgate schandaal heeft de Duitse maker getroffen heel moeilijk. Zij riepen een terugroepactie voor 8,5 miljoen dieselmotor auto’s over de hele wereld na het nieuws brak. Na de verkeersveiligheid administratie nationale snelweg (NHTSA) onthulde de borst apparaat dat op tal van dieselauto’s verkocht door de VW-groep (met inbegrip van Audi, Porsche, Seat en Skoda), een intern onderzoek door het bedrijf onthulde ten minste 11 miljoen auto’s rond de globe was uitgerust met de emissie vreemdgaan apparaat. Volkswagen heeft gereserveerd $ 18,3 miljard (bijna £ 14 miljard) te proberen en te corrigeren de kwestie.
0 Comments