verkoop van volledig elektrische (EV) en plug-in hybride (PHEV) auto’s en vrachtwagens bereikten vorig jaar recordniveaus, met meer 46.522 voertuigen aangeboden in 2017, een stijging van 36.535 in 2016.
En hoewel Londen de grootste regionale markt voor EV’s blijft, evenals PHEV’s met 9.274 plug-in voertuigen (bestaande uit EV’s en PHEV’s) die vorig jaar in de financiering is gekocht, stond het zuidwesten van Engeland bovenaan de tafels voor een verhoogde vraag, Met 140,5 procent meer plug-in auto’s en vrachtwagens aangeboden in 2017 in vergelijking met de 2016.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Schotland ondervond ook een toename van plug-in verkoop, met 2.292 PHEV en EV-auto’s en vrachtwagens die daar in 2017 werden aangeboden, een stijging van 69,5 procent op 2016-wat mogelijk de waarheid weerspiegelt die ondanks het hebben van ongeveer zes procent van de plug in auto’s , Scots profiteren van het krijgen van toegang tot 15 procent van alle snelle opladers in het VK.
De stijging van de plug-in verkoop is welkom nieuws voor de Britse auto’s en vrachtwagenindustrie, die vorige week in 2017 meldde dat de omzet met 5,7 procent jaar op jaar daalde.
Ga Ultra Low, de organisatie achter deze laatste analyse, schat dat als de huidige groeipatronen doorgaan, het aantal pure EV’s op de wegen in 2018 60.000 kan bereiken.
Poppy Welch van Go Ultra Low, zei: “2017 was een uitstekend jaar voor registraties van elektrische voertuigen met een sterke groei van 27 procent, wat de grote consumententrap aantoont voor 100% elektrische en plug-in hybride auto’s.
“Er zijn al meer dan 130.000 elektrische voertuigen op Britse wegen, een cijfer dat dit jaar 190.000 kan passeren, omdat nieuwe ontwerpen op de markt komen, evenals consumenten plukken de kostenbesparende voordelen van elektrisch rijden.”
Hoe lang duurt het voordat plug-in auto’s en vrachtwagenverkopen die van traditionele auto’s inhalen? Geef ons uw beste veronderstelling in de reacties …
0 Comments