rond de leeftijd van 12, ik was een passagier bij een auto -ongeluk. Twee auto’s werden afgeschreven en hoewel er geen grote slachtoffers waren, herinner ik me levendig de paniek, consternatie en leed van de betrokken volwassenen. Kalm en aankoop werden alleen hersteld toen een politieverkeerspatrouille arriveerde om behendig de leiding te nemen. Zelfs op zo’n tedere leeftijd deelde ik de opluchting die vergezelde de geruststellende verschijning van die Ford Granada ‘Jam Sandwich’.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Later, als een jeugdige autoliefhebber met een budget dat zich alleen uitstrekte tot een reeks vervallen oude knallers, en vervolgens blij was met de uitvoering van verschillende exoten als autoleschrijver, zijn daaropvolgende ontmoetingen met ‘Mr Plod’ misschien niet zo geweest welkom.

EXCLUSIEF: Road Police Cuts Slamed naarmate de Britse wegdoden stijgen

Maar … toen die flitsende blauwe lichten in mijn achteruitkijkspiegel verschenen, was het een eerlijke gok dat ten minste een van de officieren aan boord van de patrouille de auto de ervaring, wijsheid en goede humor zou aantonen die nodig is om de situatie op de juiste manier op te lossen.
Als dat impliceerde dat een goed bedoeld chauffeur (ik!) Op weg is met een tijdige waarschuwing of een woord van advies,
Ik wist dat ik het geluk had om een ​​tweede kans te hebben gekregen en zou het probleem zeker oplossen of veel voorzichtiger zijn. Dat soort politie is een overwinning voor alle betrokkenen, en is de basis van het respect dat Britse verkeersfunctionarissen hebben verdiend van de meeste bestuurders.
Ik weet niet dat het publiek ooit heeft ingestemd met het ruilen van echt politiewerk voor handhaving door snelheidscamera’s, ANPR-systemen en ‘burgerpolitie’ die dash-cam-beelden indienen, maar dat is wat we vandaag krijgen, terwijl verkeerspatrouilles praktisch niet bestaan. De haast om vaardigheden en ervaring te dumpen ten gunste van ‘kosteneffectieve’ stappen komt voor een zware prijs, inclusief een geleidelijke stijging van het aantal doden door verkeersbotsingen in Engeland en Wales-van 1.541 dodelijke slachtoffers in 2013 tot 1.624 in 2018 in 2018 .
Het is tijd voor politiediensten om de balans op te maken van wat we hebben verloren, en het ongedaan maken van schadelijke bezuinigingen op de juiste wegen Policing.
Lees nu verder voor alles wat u moet weten over snelheidscamera’s hier …

Categories:

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *