De Hyundai I30 is een mid-life facelift verstrekt, inclusief herziene styling, een automatische versnellingsbak met zeven versnellingen, evenals all-nieuw bereik-tubbo-model . De nieuwe versie gaat vroeg in 2015 te koop.
De bijgewerkte I30 heeft een zeshoekige rooster die is ontworpen om het verse huishoudelijke gezicht van het merk te accentueren, samen met nieuwe lichtmetalen velgen en verfafwerkingen. Stijl heeft de nummer één aankoopreden voor bestaande klanten beoordeeld, dus Hyundai heeft het risicovrij gespeeld met de verfrist I30. Chief Designer, Thomas Burkle zei: “Bij het ontwerpen van de tweede generatie I30 gebruikten we sterke, vloeibare lijnen om een voertuig te vormen dat een gevoel van constante beweging vertoont, zelfs wanneer stationair.”
Advertentie – Artikel gaat hieronder voort
• Finste hete hatchbacks
De grootste modificaties zijn echter voor de motoropleiding. Vanaf volgend jaar biedt Hyundai zijn vijfdeurs I30 Hatchback met een turbocharged 1,6-liter motor – met 183b p. Opgericht op het Nurburgring-racecircuit in Duitsland, wordt de I30 Turbo vermeld om een focus aan te bieden op stijlvolle rij-dynamiek en dagelijkse bruikbaarheid.
6
De turbo omvat een handboekversnellingsbak met zes versnellingen, evenals met name afgestemde suspensie. Het zal in acht seconden 0-62 mph doen en een topsnelheid van 136 mph raakt, die ongeveer 39 MPG in gemengde autorijden terugkeert.
Hoewel die figuren misschien niet zo goed opwindend, vertelden Tony Whitehorn, president, evenals CEO, Hyundai Motor UK, ons om de komende jaren een focus op motorinnovatie te verwachten. Hyundai plant wijzigingen tot wel 70 procent van zijn motorvariëteit tegen 2020 – Betekenisverbeteringen in prestaties, CO2 evenals MPG.
0 Comments