Mercedes heeft een nieuwe showcase blootgesteld voor zijn F-cel waterstofinnovatie in de vorm van de Idea Sprinter F-celcamper. De onderzoeksstudie is gebaseerd op de tractorkopvariant van de nieuwste bekroonde sprinterbusje, en is uitgerust met een basistische camper-conversie-body over een hi-tech drive-systeem.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
De innovatie in deze speciale sprinter is een vooruitgang van die al gezien in de Mercedes GLC F-cel, evenals zoals dat model, stroom komt van een brandstofcelstapel die onder de motorkap zit waar de dieselmotor normaal zou zijn. De elektriciteit die het maakt, wordt vervolgens verzonden naar de achterste elektrische motor en transmissie, die 197 pk maakt.
• Mercedes Esprinter Electric Van Review
Waar de Sprinter F-cel verschilt van de GLC-versie is de hoeveelheid waterstof die hij kan dragen. Er zijn drie tanks onder de vloer en een vierde aan de achterkant, die integreren om het in staat te stellen 8,4 kg waterstof te brengen, waardoor deze camper een toekomstige variëteit van 310 mijl van nul-emissies rijden. De Sprinter F -cel heeft ook een batterij – vergelijkbaar met degene die is ontdekt in de komende esprinter, die een extra 19 mijl van bereik kan bieden.
Een ander voordeel van het waterstofbrandstofsysteem is dat individuen niet langer verplicht zijn om een externe voeding te ontdekken om de mod -nadelen te voeden die gewoonlijk in een camper worden ontdekt. In plaats daarvan kan de elektriciteit die wordt gebruikt om de sprinter te besturen ook worden gebruikt om de koelkast, fornuis en warm water voor een douche aan boord te voeden. Dat betekent dat individuen het niet langer zullen ontdekken dat het nodig is om op een camping te pitchen en te worstelen met uitbreiding leidt ertoe om hun stacaravan stroom te krijgen.
Natuurlijk is het enorme probleem met de IDEA-sprinter F-cel te maken met het gebrek aan faciliteiten om bij zijn waterstofbrandstofceltechnologie te gaan. Met minder dan een handvol vulstations in het VK, zal deze camper een nichekeuze zijn, als Mercedes besluit het in productie te brengen.
Zal waterstof aangedreven campervans ooit aanslaan? Laat ons uw mening begrijpen in de reacties …
0 Comments